8月18日，深圳地鐵6號線正式運營，自此光明區大跨步邁入“地鐵時代”。 運營首日，乘客熱情高漲，紛紛在站廳、車廂內“卡”拍照。地鐵6號線一期線路全長約為全長37.85公里，起于深圳北站終于松崗站，全線共設20座車站，其中一期工程設15座高架站，5座地下站，其中有8座換乘車站，每一個站點均有蒙娜麗莎創意公司完成的獨特藝術景觀，吸引不少乘客駐足欣賞。
早在2016年，廣東蒙娜麗莎創意有限公司就已參與了概念性的“深圳地鐵美術館”構建實施，用藝術展的理念驅動地鐵文化藝術建設。在滿足功能需求的同時，“深圳地鐵美術館”更好地體現深圳包容、開放的城市精神。從第1期的“構建”到第2期的“對話”主題，“深圳地鐵美術館”的影響力不斷增強，形成不斷更新的深圳地鐵文化藝術現象，產生的公共藝術作品不但展現地域文化及公共精神, 還融合了創新的表達和對未來的暢想。
第3期的展覽由廣東蒙娜麗莎創意設計有限公司、深圳市公共中心與聯合策劃執行，在地鐵6號線深圳北至松崗站點中呈現。為確保公共藝術作品的開放性及多元性，此次展覽延續前兩期執行方式，公開召集20位藝術家與相關設計策劃人員（建筑設計、室內設計、平面設計、燈光設計）組成創作團隊，共同完成“藝術+”主題展覽。此次展覽策劃以藝術家為核心，除保留墻面形式的5個地下站外，打破以往“藝術墻”的思維界限，以15個高架站為焦點，綜合考慮安全性、功能性、藝術性、可實施性等因素，將雕塑與座椅設施結合的形式介人站臺空間，實現作品藝術性的同時，展開作品的多元性探索，打造中國地鐵藝術史上首次以功能性雕塑、裝置為切入點的公共藝術展。
紅花山站《宇宙》，郅敏
穿梭地下空間，眺望宇宙星辰。這不是書中的天方夜譚，而是6號線“地鐵美術館”的創意表現，20 個站點打造藝術墻、藝術座椅，讓市民與文化藝術“零距離”互動，營造富有地鐵特色的“都市詩意”。
無限想象力的背后，地鐵6號線兼顧實用主義。在松崗站金俊杰創作出《大灣區熱力圖》見證時代變化的深圳、在溪頭站吳少英以《旭日》帶來一段夢想的旅程、松崗公園站王長興創作《密碼》作品表達深圳的發展與前進密碼、署田埔站藝術裝修隊用金屬鍛造工藝創作《他山他石》解構與重組的藝術、合水口站3.0設計小組利用不銹鋼材料鍛造創作《咔嚓》作品、公明廣場站OUTTA 藝術小組以人們身邊的生活場景創作《都市剪影》、紅花山站郅敏以抽象和具象之間的方式創作《宇宙》作品、樓村站孔景才利用電鍍、鍛造、鑄造工藝創作出《瀑布》、科學公園站盧遠良金屬鍛造制作《對話》藝術品、光明站楊光創作《尋木》表達對現代文明與自然生態之間的關系、光明大街站張齊努創作《語藪》表現深圳良好的自然生態、鳳凰城站何巖青利用不銹鋼鑄造和鋼化彩色夾膠玻璃結合創作出《祥》、長圳站呂曉正置身于loading符號上創作出《Loading/等待……》、上屋站陳偉才創作《石上三生》三生石傳說的雕塑作品、官田站吳松以樹木與椅子的共生關系創作《自然椅趣》、陽臺山東站李娜利用自然景觀的丘陵地貌創作《再造風景》、元芬站劉國棟采用金屬鍛造而成的亮晶晶結構體創作了《星辰·樹》, 象征著來自五湖四海的“深圳人”、上芬站劉國棟創作了萬千星辰匯聚成亭的《星亭》、紅山站李嘉鑫選取了地鐵建造施工的片段場景與座椅相結合創作出 《前行》 的公共藝術性座椅、深圳北站景育民以動態藝術語言創作了《樹影下的站臺》。
（上屋站《石上三生》，陳偉才）
深圳地鐵的文化建設為深圳了樹立新的城市印象， 展現其獨特的城市魅力及文化態度。深圳地鐵6號線“藝術+”展覽結合了時尚、簡潔的“鵬程之翼”裝修概念主題，在整體白色裝飾基調中融入科技感和未來感的創作元素，圍繞科技、生態、人文三個角度，闡述線路途經的光明、寶安、龍華的區域發展特色，用公共藝術的創作理念方式再次點亮深圳城市精神。
展覽隨著6號線的開通開幕，除了可透過地鐵車廂游覽“地鐵美術館”，乘客還可踏出車廂與作品進行零距離的互動，仔細品味深圳地鐵的文化藝術建設所帶來的“都市的詩意”。
蒙娜麗莎創意設計有限公司始終牢記“美化建筑與生活空間，為員工、客戶和社會創造更大的價值”的使命，在制作深圳地鐵6號線地鐵美術館的過程中，不斷探索讓藝術作品更加完美呈現的新型材料與科技工藝。在保持作品藝術性、獨立性的基礎之上，融人功能性和公共互動性，“使作品與往來乘客產生感官共鳴的過程中，引發乘客對地鐵站點記憶的延伸, 讓地鐵成為城市中的一道美麗風景線。”
成都地鐵文化墻、 武漢地鐵文化墻、江門隧道文化墻…蒙娜麗莎陶瓷藝術已經成功應用到了越來越多城市的公共空間，成為城市展現文化特色、打造藝術名片的重要方式。